| NOTAM | Índice | Valor |
|---|---|---|
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C5042/24 NOTAMN Q)SCFZ/QMKLX/IV/BO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2411230000 C)2502212359 E)
PRKG
1 LGT
DEFICIENTE, CTN
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| Fecha mensaje | 2024-11-22 19:39:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Zona de estacionamiento / Utilizable, pero se aconseja precaución por causa de lo siguiente opr but ctn advised | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 23/11/24 00:00 | |
| Término validez | 21/02/25 23:59 | |
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C5028/24 NOTAMN Q)SCFZ/QFMLT/IV/BO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2411231300 C)2411232100 E)
AWOS
U/S
MAINT,
SOLO OPRG
RESPALDO TDZ
RWY
17
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| Fecha mensaje | 2024-11-21 14:53:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Servicio meteorológico (especificar tipo) / Limitado a | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 23/11/24 13:00 | |
| Término validez | 23/11/24 21:00 | |
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C5020/24 NOTAMN Q)SCFZ/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2411231300 C)2411232100 E)
ALSF-1
RWY
17 U/S
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| Fecha mensaje | 2024-11-21 12:46:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Sistema de iluminación de aproximación (especificar pista y tipo) / No utilizable | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 23/11/24 13:00 | |
| Término validez | 23/11/24 21:00 | |
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C5017/24 NOTAMN Q)SCFZ/QPAAU/I/NBO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2411231300 C)2411232100 E)
STAR
1 RWY
17 DOVKA 3A, STAR
2 RWY
17 UPUKU 3A / PUNAP 3A,
STAR
3 RWY
35 UPUKU 4B / PUNAP 3B, STAR
4 RWY
35 DOVKA 3B / NENAT
4A AND STAR
5 RWY
17 NENAT 4B NO
AVBL
DEBIDO A
VOR/DME DAT U/S
INSTRUCCIONES: ATACAMA TWR
118.3MHZ
ATACAMA GNDC
121.6MHZ
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| Fecha mensaje | 2024-11-21 12:45:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Llegada normalizada por instrumentos especificar / No está disponible (especificar razones, si cabe) | |
| Tránsito | IFR | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 23/11/24 13:00 | |
| Término validez | 23/11/24 21:00 | |
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C5018/24 NOTAMN Q)SCFZ/QPIAU/I/NBO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2411231300 C)2411232100 E)
SCAT IAC
3 VOR
RWY
17, IAC
4 VOR
RWY
35, NO
AVBL
DEBIDO A
VOR/DME
DAT U/S
INSTRUCCIONES: ATACAMA TWR
118.3MHZ
ATACAMA GNDC
121.6MHZ
|
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| Fecha mensaje | 2024-11-21 12:45:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Procedimiento de aproximación por instrumentos / No está disponible (especificar razones, si cabe) | |
| Tránsito | IFR | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 23/11/24 13:00 | |
| Término validez | 23/11/24 21:00 | |
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B1579/24 NOTAMN Q)SCFZ/QICAC/I/NBO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2411231300 C)2411232100 E)
ILS
RWY
17 110.1MHZ AND 334.4MHZ / CH38X U/S
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| Fecha mensaje | 2024-11-21 12:45:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Sistema de aterrizaje por instrumentos (especificar tipo) / Retirado para mantenimiento | |
| Tránsito | IFR | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 23/11/24 13:00 | |
| Término validez | 23/11/24 21:00 | |
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C5019/24 NOTAMN Q)SCFZ/QPIAU/I/NBO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2411231300 C)2411232100 E)
IAC
1 ILS
Z
O LOC
Z
RWY
17, IAC
2 ILS
Y
O LOC
Y
RWY
17, NO
AVBL
DEBIDO A
ILS
U/S
INSTRUCCIONES: ATACAMA TWR
118.3MHZ ATACAMA GNDC
121.6MHZ)
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| Fecha mensaje | 2024-11-21 12:45:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Procedimiento de aproximación por instrumentos / No está disponible (especificar razones, si cabe) | |
| Tránsito | IFR | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 23/11/24 13:00 | |
| Término validez | 23/11/24 21:00 | |
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B1578/24 NOTAMN Q)SCFZ/QNMAS/IV/BO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2411231300 C)2411232100 E)
VOR/DME DAT FREQ
117.1 MHZ
CH
118X U/S
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| Fecha mensaje | 2024-11-21 12:44:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | VOR/DME / No utilizable | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 23/11/24 13:00 | |
| Término validez | 23/11/24 21:00 | |
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C5015/24 NOTAMN Q)SCFZ/QPDAU/I/NBO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2411231300 C)2411232100 E)
SCAT SID
1 RWY
35 DOVKA2J/EKUBO2A/UPUKU2J, SID
2 RWY
17
DOVKA2K/EKUBO2B/UPUKU2B AND SID
3 RWY
35 MORMI4A NO
AVBL
DEBIDO A
VOR/DME DAT U/S
INSTRUCCIONES: ATACAMA TWR
118.3MHZ
ATACAMA GNDC
121.6MHZ
|
||
| Fecha mensaje | 2024-11-21 12:39:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Salida normalizada por instrumentos / No está disponible (especificar razones, si cabe) | |
| Tránsito | IFR | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 23/11/24 13:00 | |
| Término validez | 23/11/24 21:00 | |
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C4156/24 NOTAMN Q)SCFZ/QMRLX/IV/NBO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2409250000 C)2412242359 E)
RWY
17/35 CTN
DEBIDO A
PRESENCIA DE CAUCHO
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| Fecha mensaje | 2024-10-07 11:08:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Pista (especificar pista) / Utilizable, pero se aconseja precaución por causa de lo siguiente opr but ctn advised | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 25/09/24 00:00 | |
| Término validez | 24/12/24 23:59 | |