| NOTAM | Índice | Valor |
|---|---|---|
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C1693/25 NOTAMN Q)SCFZ/QLPAS/IV/BO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2504231800 C)2504232025 E)
PAPI
RWY
35 U/S
DEBIDO A
MAINT
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| Fecha mensaje | 2025-04-15 19:20:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) / No utilizable | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 23/04/25 18:00 | |
| Término validez | 23/04/25 20:25 | |
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C1691/25 NOTAMN Q)SCFZ/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2504211800 C)2504212050 E)
ALSF-1
RWY
17 U/S
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| Fecha mensaje | 2025-04-15 19:19:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Sistema de iluminación de aproximación (especificar pista y tipo) / No utilizable | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 21/04/25 18:00 | |
| Término validez | 21/04/25 20:50 | |
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C1692/25 NOTAMN Q)SCFZ/QLPAS/IV/BO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2504221800 C)2504222025 E)
PAPI
RWY
17 U/S
MAINT
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| Fecha mensaje | 2025-04-15 19:19:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) / No utilizable | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 22/04/25 18:00 | |
| Término validez | 22/04/25 20:25 | |
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C1690/25 NOTAMN Q)SCFZ/QLEAS/I/BO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2504211400 C)2504211650 E)
REDL
RWY
17/35 U/S
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| Fecha mensaje | 2025-04-15 19:18:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Luces de borde de pista (especificar pista) / No utilizable | |
| Tránsito | IFR | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 21/04/25 14:00 | |
| Término validez | 21/04/25 16:50 | |
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C1140/25 NOTAMN Q)SCFZ/QMPLC/IV/BO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2503172230 C)2506172359 D)DLY BTN 2230-CCCV E)
PRKG
1 NO
AVBL
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| Fecha mensaje | 2025-03-17 13:58:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Puesto de estacionamiento de aeronave (especificar) / Cerrado | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 17/03/25 22:30 | |
| Término validez | 17/06/25 23:59 | |
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C0792/25 NOTAMN Q)SCFZ/QMRLX/IV/NBO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2502260002 C)2505232359 E)
RWY
17/35 CTN
DEBIDO A
PRESENCIA DE CAUCHO
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| Fecha mensaje | 2025-02-26 02:19:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Pista (especificar pista) / Utilizable, pero se aconseja precaución por causa de lo siguiente opr but ctn advised | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 26/02/25 00:02 | |
| Término validez | 23/05/25 23:59 | |
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C0725/25 NOTAMN Q)SCFZ/QMKLX/IV/BO/A/000/999/2716S07047W005 A)SCAT B)2502220000 C)2505222359 E)
PRKG
1 LGT
DEFICIENTE, CTN
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| Fecha mensaje | 2025-02-21 13:24:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCFZ | |
| Código | Zona de estacionamiento / Utilizable, pero se aconseja precaución por causa de lo siguiente opr but ctn advised | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (27º 16' S, 70º 47' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCAT | |
| Comienzo validez | 22/02/25 00:00 | |
| Término validez | 22/05/25 23:59 | |