Helipuerto: Hospital Provincial de Curicó (SHIC)
| Ubicación: | Curicó, Región del Maule, Chile (34º 58' 47'' S, 71º 12' 49'' W) Ver ubicación en el mapa | ||||||||||||||||||
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Pistas
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| Horas de operación RWY | H24 | ||||||||||||||||||
| Elevación | 253m / 830 ft | ||||||||||||||||||
| Orientación magnética | 17 / 35 | ||||||||||||||||||
| Área de Toma de Contacto y elevación inicial | Cuadrado 19 x 19 m. | ||||||||||||||||||
| Punto de toma de contacto | Círculo de 10 m. diámetro | ||||||||||||||||||
| Tipo de Helipuerto | Elevado | ||||||||||||||||||
| Superficie | Hormigón | ||||||||||||||||||
| Resistencia | 3.000 Kg. | ||||||||||||||||||
| Iluminación | Si | ||||||||||||||||||
| Otra Información | ADM : Alejandro Muñoz Moraga (en representación del Servicio de Salud Maule) Uso : PUB con fines asistenciales Tel : +56 752283703 / +56966088339 Email: amunozm@hospitalcurico.cl Limitaciones Operacionales: - El emplazamiento del Helipuerto se encuentra en un “Entorno Hostil ongestionado”, debido a que las trayectorias de aproximación final y despegue se encuentra densamente pobladas en todas las direcciones, lo que no permitiría la ejecución de un aterrizaje forzoso, como también debido a la cercanía a 1.500 metros al norte del Aeródromo General Freire. - El Helipuerto presenta características de “Emplazamiento en Altura”, con una superficie que le permite contar con un Área de Toma de Contacto y Ascenso Inicial apropiada. Además, dispone de Área Aproximación Final y Despegue con rasante de 8% o menos. - Se debe evitar el arco comprendido entre los 345° y 105°, en el sentido de giro de los punteros del reloj, por la existencia de otros edificios que forman parte del mismo Hospital, ante lo cual no se recomienda operar en esa zona. - Dadas las condiciones que presenta, sólo podrán operar en el Helipuerto los Helicópteros certificados como Categoría A, Clase de Performance 1, en cualquier dirección y en contacto radial con Curicó Informaciones. - Por la elevación que tiene el Helipuerto, sobre el nivel medio del mar, las operaciones de helicópteros deberían ser siempre dentro de los límites, según cálculos en sus tablas de performances del Manual de Vuelo, lo cual les posibilitaría realizar un despegue absolutamente normal y mantener una razón de ascenso gradual supervisado por el piloto en todo momento, idealmente con viento de frente o una componente en esta dirección. Otra información ver AIP-Chile Volumen I AD 3.10-C.4 |
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