| NOTAM | Índice | Valor |
|---|---|---|
|
A1063/24 NOTAMR A0954/24 Q)SCEZ/QMPLT/IV/M/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2404011928 C)2406232359 E)
PRKG
18A, PRKG
18B, PRKG
17A AND PRKG
17B CRITICAL ACFT
CODE
C
SELF-PROPELLED ENTRY, PUSH BACK EXIT
INSTRUCTIONS: SANTIAGO GNDC
122.2MHZ OR FOLLOW ME SERVICE
|
||
| Fecha mensaje | 2024-04-01 19:29:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Puesto de estacionamiento de aeronave (especificar) / Limitado a | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Sobre asuntos varios, no sujeto a aleccionamiento, pero disponible a solicitud | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 01/04/24 19:28 | |
| Término validez | 23/06/24 23:59 | |
|
A1062/24 NOTAMR A0490/24 Q)SCEZ/QMPLT/IV/M/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2404011902 C)2405192359 E)
PRKG
16 CODE E
ACFT
ENGINE STARTING IS NOT
CLR
ON POSITION
|
||
| Fecha mensaje | 2024-04-01 19:02:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Puesto de estacionamiento de aeronave (especificar) / Limitado a | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Sobre asuntos varios, no sujeto a aleccionamiento, pero disponible a solicitud | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 01/04/24 19:02 | |
| Término validez | 19/05/24 23:59 | |
|
A1002/24 NOTAMN Q)SCEZ/QMPLC/IV/BO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2404011200 C)2406302359 E)
PRKG
C1A, PRKG
C1B, PRKG
C3, PRKG
C3A, PRKG
C3B, PRKG
C5,
PRKG
C5A, PRKG
C5B CLSD,
PRKG
E4 AND PRKG
E6, CLSD
|
||
| Fecha mensaje | 2024-03-27 22:02:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Puesto de estacionamiento de aeronave (especificar) / Cerrado | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 01/04/24 12:00 | |
| Término validez | 30/06/24 23:59 | |
|
A0998/24 NOTAMN Q)SCEZ/QMNLC/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2404011200 C)2406252359 E)
APN
3 TAXILINES ORANGE AND YELLOW CLSD
INSTRUCTIONS: SANTIAGO GNDC
122.2MHZ
|
||
| Fecha mensaje | 2024-03-27 18:53:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Plataforma / Cerrado | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 01/04/24 12:00 | |
| Término validez | 25/06/24 23:59 | |
|
A0985/24 NOTAMN Q)SCEZ/QFATT/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2404180000 C)2405012359 E)
TRIGGER NOTAM
AIRAC
SUP
AIP-CHILE VOL II S04/2024 WEF
18 APR
2024
THIS SUP
CANCELS AND UPDATE INFO
SUP
S03/2024 ARTURO MERINO BENITEZ
AIRPORT (SCEL), DISPLACEMENT OF
THRESHOLD 17R AND ESTABLISHMENT OF
NEW TEMPORARY THRESHOLD 18.
VERSION ES
TRIGGER NOTAM
AIRAC
SUP
AIP-CHILE VOL II S04/2024 WEF
18 APR
2024
ESTE SUP
CANCELA Y
ACTUALIZA INFO
SUP
S03/2024,
AEROPUERTO ARTURO MERINO BENTEZ (SCEL),DESPLAZAMIENTO DE UMBRAL 17R
Y
ESTABLECIMIENTO DE NUEVO UMBRAL TEMPORAL 18.
AVBL
HTTPS://AIPCHILE.DGAC.GOB.CL/AIP/VOL2/SECCION/SUP AIP
|
||
| Fecha mensaje | 2024-03-26 17:06:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Aeródromo / Informacion importante | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 18/04/24 00:00 | |
| Término validez | 01/05/24 23:59 | |
|
A0820/24 NOTAMN Q)SCEZ/QSBXX/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2403151903 C)PERM E)
ARO
CEL +56977338267 U/S
NEW CEL +56942889944
|
||
| Fecha mensaje | 2024-03-15 19:04:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Oficina de notificación ATS / Lenguaje claro | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 15/03/24 19:03 | |
| Término validez | Permanente | |
|
A0704/24 NOTAMN Q)SCEZ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2403071100 C)2406062359 E)
TWY
JULIET CLSD
|
||
| Fecha mensaje | 2024-03-05 20:11:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Calle o calles de rodaje (especificar) / Cerrado | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Sobre asuntos varios, no sujeto a aleccionamiento, pero disponible a solicitud | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 07/03/24 11:00 | |
| Término validez | 06/06/24 23:59 | |
|
A0656/24 NOTAMN Q)SCEZ/QMPLT/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2405141200 C)2408141159 E)
PRKG
22, PRKG
21, PRKG
20 AND PRKG
19 WO
FUEL
|
||
| Fecha mensaje | 2024-03-01 23:22:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Puesto de estacionamiento de aeronave (especificar) / Limitado a | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 14/05/24 12:00 | |
| Término validez | 14/08/24 11:59 | |
|
A0655/24 NOTAMN Q)SCEZ/QMKAS/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2405141200 C)2406282359 E)
PRKG
21 CLSD
|
||
| Fecha mensaje | 2024-03-01 21:40:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Zona de estacionamiento / No utilizable | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 14/05/24 12:00 | |
| Término validez | 28/06/24 23:59 | |
|
A0651/24 NOTAMN Q)SCEZ/QMPLC/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2407011200 C)2409092359 E)
PRKG
20 AND PRKG
19 CLSD
|
||
| Fecha mensaje | 2024-03-01 20:52:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Puesto de estacionamiento de aeronave (especificar) / Cerrado | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 01/07/24 12:00 | |
| Término validez | 09/09/24 23:59 | |
|
A0647/24 NOTAMN Q)SCEZ/QMPLT/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2404011200 C)2405132359 E)
PRKG
23, PRKG
24 AND PRKG
25 WO
FUEL
|
||
| Fecha mensaje | 2024-03-01 19:33:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Puesto de estacionamiento de aeronave (especificar) / Limitado a | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 01/04/24 12:00 | |
| Término validez | 13/05/24 23:59 | |
|
A0646/24 NOTAMN Q)SCEZ/QMPLC/IV/BO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2404011200 C)2406282359 E)
PRKG
22 CLSD
DUE
TO
WIP
|
||
| Fecha mensaje | 2024-03-01 19:29:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Puesto de estacionamiento de aeronave (especificar) / Cerrado | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 01/04/24 12:00 | |
| Término validez | 28/06/24 23:59 | |
|
A0627/24 NOTAMN Q)SCEZ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2403010000 C)2405312359 E)
TWY
KILO CLSD
BTN
TWY
JULIET AND TWY
TANGO
EXC
TO
ENTRY OR EXIT ENAER INSTALLATIONS
|
||
| Fecha mensaje | 2024-02-29 20:48:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Calle o calles de rodaje (especificar) / Cerrado | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Sobre asuntos varios, no sujeto a aleccionamiento, pero disponible a solicitud | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 01/03/24 00:00 | |
| Término validez | 31/05/24 23:59 | |
|
W0358/24 NOTAMN Q)SCEZ/QWULW/IV/BO/AW/000/002/3325S07050W001 A)SCEL B)2402140900 C)2405132300 E)
RPAS FLT
W
OF
RWY
17R ZONE ..D...
RDO
0.38NM CENTERED
ON GEO
COORD: 332447S / 705016W
F)GND G)200FT AGL
|
||
| Fecha mensaje | 2024-02-13 15:11:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | UA (Unmanned Aircraft-aronave no tripulada) / Se realizará | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo /Aviso para la Navegación | |
| Limites | (000, 002) | |
| Coordenadas | (33º 25' S, 70º 50' W) radio 001 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 14/02/24 09:00 | |
| Término validez | 13/05/24 23:00 | |
|
W0254/24 NOTAMN Q)SCEZ/QWULW/IV/BO/AW/000/002/3326S07051W001 A)SCEL B)2402011525 C)2404302000 D)DLY 1200-2000 E)
RPAS FLT
IN
THE
W
VCY
OF
RWY
17R ZONE ..D...
RDO
0.11NM
ON GEO
COORD: 332544S / 705041W
F)GND G)200FT AGL
|
||
| Fecha mensaje | 2024-02-01 15:25:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | UA (Unmanned Aircraft-aronave no tripulada) / Se realizará | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo /Aviso para la Navegación | |
| Limites | (000, 002) | |
| Coordenadas | (33º 26' S, 70º 51' W) radio 001 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 01/02/24 15:25 | |
| Término validez | 30/04/24 20:00 | |
|
A0244/24 NOTAMN Q)SCEZ/QPILT/I/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2401291720 C)PERM E)
REGARDING THE
IAC
11 RNP
Y
RWY
17L AND IAC
16 RNP
X
RWY
17L (AR)
APPROACH PROCEDURES, THE
FOLLOWING SPEED RESTRICTION IS
ESTABLISHED:
TEGEB MAXIMUM 180KIAS
|
||
| Fecha mensaje | 2024-01-29 17:20:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Procedimiento de aproximación por instrumentos / Limitado a | |
| Tránsito | IFR | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 29/01/24 17:20 | |
| Término validez | Permanente | |
|
A0214/24 NOTAMN Q)SCEZ/QFACH/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2401252004 C)PERM E)
WITH REFERENCE TO
AIP-CHILE VOL 1, AD
2.9-8, PARAGRAPHS 1.2.1.6 AND
1.2.1.8 ARE MODIFIED AND PARAGRAPH 1.2.1-9 IS ADDED, EACH ONE MUST
SAY THE
FOLLOWING:
1.2.1.6 IN
ORDER TO
APPLY THE
SPACING BETWEEN AIRCRAFT DETERMINED BY
ATC,
THE
FOLLOWING SPEED RANGES ARE ESTABLISHED ON THE
APPROACHES TO
BOTH SCEL RUNWAYS:
IN
THE
IF
OF
EACH APPROACH (TEGEB, ARUKI OR SEDPA) MAXIMUM SPEED OF
180 KIAS
AND MINIMUM SPEED 160 KIAS.
IF
THE
FLIGHT CREW CANNOT
ACHIEVE THE
REQUIRED SPEED, THEY MUST INFORM ATC.
1.2.1.8 DURING THE
EXECUTION OF
SIMULTANEOUS APPROACHES, THE
FLIGHT
CREW MUST RESPOND TO
ANY TCAS ALERT IN
ACCORDANCE WITH THE
PROCEDURES
ESTABLISHED BY EACH OPERATOR AND INFORM ATC
OF
THE
MANEUVER TO
BE
CARRIED OUT AS
SOON AS
POSSIBLE.
1.2.1.9 THE
FLIGHT CREW MUST MANAGE THEIR SPEED AND TRAJECTORY SO AS
NOT
TO
EXCEED THE
AXIS OF
THE
RUNWAY TO
WHICH THEY ARE HEADING,
WHETHER EXECUTING A
PUBLISHED PROCEDURE OR IF
IT IS ROUTED VIA
VECTORS.QUOT
|
||
| Fecha mensaje | 2024-01-25 20:04:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Aeródromo / Cambiado | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 25/01/24 20:04 | |
| Término validez | Permanente | |
|
A0213/24 NOTAMN Q)SCEZ/QPILT/I/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2401251957 C)PERM E)
REGARDING THE
RNP
(AR) X
RWY
17R (IAC 17) AND RNP
Z
RWY
17R (IAC
12) APPROACH PROCEDURES, THE
FOLLOWING SPEED RESTRICTIONS ARE
ESTABLISHED: ROBAK MAXIMUM 200 KIAS
IF
SEDPA MAXIMUM 180 KIAS
|
||
| Fecha mensaje | 2024-01-25 19:57:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Procedimiento de aproximación por instrumentos / Limitado a | |
| Tránsito | IFR | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 25/01/24 19:57 | |
| Término validez | Permanente | |
|
A0128/24 NOTAMN Q)SCEZ/QMNCH/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2401121847 C)PERM E)
REF
AIP
CHILE VOL I AD
2.9-13 2.2.2, MODIFIED AS
FOLLOW : WHERE IT
SAYS: DESPEGUES LETRA F) LOS HELICPTEROS UBICADOS EN
LA PLATAFORMA
PAPA, SERAN INSTRUIDOS A
DESPEGAR, DE ACUERDO AL TRAFICO EXISTENTE
SEGUN INSTRUCCIONES DE SANTIAGO TWR.
AQUELLOS HELICOPTEROS EQUIPADOS
CON RUEDAS TREN DE ATERRIZAJE, DEBERAN RODAR HACIA LA INTERSECCION
DE LAS CALLES DE RODAJE KILO Y
MIKE.
IT MUST SAY: LOS HELICPTEROS
UBICADOS EN
LA PLATAFORMA PAPA, SERAN INSTRUIDOS A
DESPEGAR, DE
ACUERDO AL TRANSITO EXISTENTE SEGUN INSTRUCCIONES DE SANTIAGO TWR.
AQUELLOS HELICOPTEROS DE CATEGORIA MEDIANA O SUPERIOR, EQUIPADOS CON
RUEDAS TREN DE ATERRIZAJE DEBERAN RODAR HACIA INTERSECCION DE LAS
CALLES DE RODAJE KILO Y
MIKE PUNTO DE VISADA
|
||
| Fecha mensaje | 2024-01-12 18:47:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Plataforma / Cambiado | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 12/01/24 18:47 | |
| Término validez | Permanente | |
|
A3866/23 NOTAMN Q)SCEZ/QPACH/I/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2312280000 C)PERM E)
REF
AIP
CHILE VOL II SUP
S07/2023 WEF
28 DEC
2023 LISTA DE
COORDENADAS IS MODIFIED TO
INCLUDE WAYPOINT SUKSA COORD
GEO
314526.30S / 705820.65W
|
||
| Fecha mensaje | 2023-12-01 18:02:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Llegada normalizada por instrumentos especificar / Cambiado | |
| Tránsito | IFR | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCEL | |
| Comienzo validez | 28/12/23 00:00 | |
| Término validez | Permanente | |
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