NOTAM | Índice | Valor |
---|---|---|
B0769/25 NOTAMN Q)SCEZ/QNMAS/IV/BO/AE/000/999/3325S07048W025 A)SCEL B)2506211330 C)2506211530 E)
DVOR/DME PDH 117.2MHZ / CH119X U/S
|
||
Fecha mensaje | 2025-06-20 17:18:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | VOR/DME / No utilizable | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
Alcance | Aeródromo/En ruta | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 25' S, 70º 48' W) radio 025 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 21/06/25 13:30 | |
Término validez | 21/06/25 15:30 | |
A1800/25 NOTAMN Q)SCEZ/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2506231600 C)2506272000 D)23 BTN 1600-1800 24 BTN 1300-1800 25 BTN 1300-1700 26 BTN 1300-1500 27 BTN 1300-1400 1900-2000 E)
TWY
PAPA CLSD
BTN
TWY
HOTEL AND TWY
TANGO
|
||
Fecha mensaje | 2025-06-19 21:15:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Calle o calles de rodaje (especificar) / Cerrado | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 23/06/25 16:00 | |
Término validez | 27/06/25 20:00 | |
W1510/25 NOTAMN Q)SCEZ/QWULW/IV/BO/AW/000/002/3326S07051W001 A)SCEL B)2506091430 C)2506211900 D)DLY BTN 1400-1900 E)
RPAS FLT
2.4NM SW
OF
RWY
35L ZONE ...D...
RDO
0.53NM
CENTERED ON
GEO
COORD:
332554S 0705052W
F)GND G)200FT AGL
|
||
Fecha mensaje | 2025-06-09 14:15:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | UA (Unmanned Aircraft-aronave no tripulada) / Se realizará | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
Alcance | Aeródromo /Aviso para la Navegación | |
Limites | (000, 002) | |
Coordenadas | (33º 26' S, 70º 51' W) radio 001 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 09/06/25 14:30 | |
Término validez | 21/06/25 19:00 | |
A1687/25 NOTAMR A1622/25 Q)SCEZ/QLIAS/I/BO/A/000/999/3325S07048W005 A)SCEL B)2506061336 C)2506302359 E)
REIL
RWY
35L U/S
|
||
Fecha mensaje | 2025-06-06 13:38:00 | |
Tipo | R | |
FIR | SCEZ | |
Código | Luces identificadoras de extremo de pista (especificar pista) / No utilizable | |
Tránsito | IFR | |
Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 25' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 06/06/25 13:36 | |
Término validez | 30/06/25 23:59 | |
A1671/25 NOTAMN Q)SCEZ/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2506051255 C)2508032359 E)
INT
TWY
TANGO WITH TWY
ZULU CLSD.
WIP
|
||
Fecha mensaje | 2025-06-05 12:55:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Calle o calles de rodaje (especificar) / Cerrado | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 05/06/25 12:55 | |
Término validez | 03/08/25 23:59 | |
A1623/25 NOTAMN Q)SCEZ/QFDXX/IV/B/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2506022026 C)2506302359 E)
VISUAL DOCKING GUIDANCE SYSTEM UNDER
TEST.
PRKG
A15A, PRKG
A15B, PRKG
A15, PRKG
A14A, PRKG
A14B, PRKG
A14,
PRKG
A13A, PRKG
A13B, PRKG
A13, PRKG
A12A, PRKG
A12B, PRKG
A12,
PRKG
16, PRKG
17A, PRKG
17B, PRKG
17,PRKG 18A, PRKG
18B, PRKG
20A,
PRKG
20B, PRKG
20, PRKG
21A, PRKG
21B AND PRKG
21
PLT MUST FOLLOW
MARSHALLER INSTRUCCIONS
|
||
Fecha mensaje | 2025-06-02 20:29:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Sistema de atraque (especificar AGNIS, BOLDS, etc.) / Lenguaje claro | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 02/06/25 20:26 | |
Término validez | 30/06/25 23:59 | |
W1451/25 NOTAMN Q)SCEZ/QWULW/IV/BO/AW/000/002/3326S07048W001 A)SCEL B)2506021859 C)2508312300 D)DLY BTN 1200-2300 E)
RPAS 1.7NM SW
OF
RWY
35L ZONE ...D...
RDO
0.27NM CENTERED
ON GEO
COORD: 332547.31S / 0704815.52W
F)GND G)200FT AGL
|
||
Fecha mensaje | 2025-06-02 18:59:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | UA (Unmanned Aircraft-aronave no tripulada) / Se realizará | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
Alcance | Aeródromo /Aviso para la Navegación | |
Limites | (000, 002) | |
Coordenadas | (33º 26' S, 70º 48' W) radio 001 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 02/06/25 18:59 | |
Término validez | 31/08/25 23:00 | |
A1602/25 NOTAMN Q)SCEZ/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3325S07048W005 A)SCEL B)2506301500 C)2506301700 E)
PAPI
RWY
35L U/S
|
||
Fecha mensaje | 2025-05-30 23:24:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) / No utilizable | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 25' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 30/06/25 15:00 | |
Término validez | 30/06/25 17:00 | |
A1597/25 NOTAMN Q)SCEZ/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3325S07048W005 A)SCEL B)2506011530 C)2506281600 D)JUN 01 BTN 1530-1600 JUN 28 BTN 1500-1600 E)
PAPI
RWY
17L U/S
|
||
Fecha mensaje | 2025-05-30 19:54:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) / No utilizable | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 25' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 01/06/25 15:30 | |
Término validez | 28/06/25 16:00 | |
A1584/25 NOTAMN Q)SCEZ/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3325S07048W005 A)SCEL B)2506021730 C)2506301900 D)JUN 02 BTN 1730-1810 JUN 30 BTN 1700-1900 E)
PAPI
RWY
17R U/S
|
||
Fecha mensaje | 2025-05-30 17:54:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) / No utilizable | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 25' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 02/06/25 17:30 | |
Término validez | 30/06/25 19:00 | |
A1582/25 NOTAMN Q)SCEZ/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3325S07048W005 A)SCEL B)2506011600 C)2506291600 D)JUN 01 BTN 1600-1630 JUN 29 BTN 1500-1600 E)
PAPI
RWY
35R U/S
|
||
Fecha mensaje | 2025-05-30 17:43:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) / No utilizable | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 25' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 01/06/25 16:00 | |
Término validez | 29/06/25 16:00 | |
A1564/25 NOTAMN Q)SCEZ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2506251300 C)2506251700 E)
RWY
17R/35L CLSD,
EXC
LVP
IS ACT
|
||
Fecha mensaje | 2025-05-28 16:36:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Pista (especificar pista) / Cerrado | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 25/06/25 13:00 | |
Término validez | 25/06/25 17:00 | |
A1476/25 NOTAMN Q)SCEZ/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2505192015 C)2508182359 E)
TWY
ZULU CLSD
BTN
TWY
HOTEL AND TWY
TANGO. WIP
|
||
Fecha mensaje | 2025-05-19 20:08:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Calle o calles de rodaje (especificar) / Cerrado | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 19/05/25 20:15 | |
Término validez | 18/08/25 23:59 | |
A1197/25 NOTAMN Q)SCEZ/QMXXX/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2504291455 C)2506292200 D)DLY BTN 1400-2200 E)
TWY
TANGO ABEAM WEST STOP BAR CTN
DUE
TO
VEHICLES CROSSING
|
||
Fecha mensaje | 2025-04-29 14:55:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Calle o calles de rodaje (especificar) / Lenguaje claro | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 29/04/25 14:55 | |
Término validez | 29/06/25 22:00 | |
A1196/25 NOTAMN Q)SCEZ/QMXXX/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2504291454 C)2506292200 D)DLY BTN 1200-2200 E)
TWY
PAPA ABM
PINKSPOT 6P CTN
DUE
TO
VEHICLES CROSSING
|
||
Fecha mensaje | 2025-04-29 14:54:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Calle o calles de rodaje (especificar) / Lenguaje claro | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 29/04/25 14:54 | |
Término validez | 29/06/25 22:00 | |
A1115/25 NOTAMN Q)SCEZ/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2504161655 C)PERM D)VRNO DLY BTN 0100-1000 IVNO DLY BTN 0200-1100 E)
DEP
OPERATIONS NOT
ALLOWED FOR CHAPTER 3 CERTIFIED NOISE STD
ACFT
ABV
50000KG MTOW.
THIS IS APPLICABLE TO
BOTH RWY.
|
||
Fecha mensaje | 2025-04-16 16:55:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Pista (especificar pista) / Limitado a | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 16/04/25 16:55 | |
Término validez | Permanente | |
A1084/25 NOTAMN Q)SCEZ/QFAHX/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2504142200 C)2507102300 D)DLY BTN 1040-1140 2200-2300 E)
INCREASED BIRD
HAZARD (MODERATE TO
SEVERE) IN
VCY
OF
RWY
17L/35R
AND RWY
17R/35L
|
||
Fecha mensaje | 2025-04-14 20:33:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Aeródromo / Concentración de aves | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 14/04/25 22:00 | |
Término validez | 10/07/25 23:00 | |
A1083/25 NOTAMN Q)SCEZ/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2504141957 C)PERM E)
PREFERABLY SEGREGATED MODE WILL BE APPLIED FOR RWY
USE:
RWY
17L ARR.
RWY
17R DEP.
OTHER CREW REQUEST WILL BE SUBJECT TO
ATC
DELAYS.
REF
AIP
CHILE VOL I AD
2-9.8 POINT 1.1 LETTER B
|
||
Fecha mensaje | 2025-04-14 19:57:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Pista (especificar pista) / Lenguaje claro | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 14/04/25 19:57 | |
Término validez | Permanente | |
A1048/25 NOTAMN Q)SCEZ/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/3324S07048W005 A)SCEL B)2504101959 C)PERM D)IVNO DLY BTN 0400-1000 VRNO DLY BTN 0300-0900 E)
CHANGES DUE
TO
NOISE ABATEMENT REFERENCE AIP
CHILE AD.
2.9-19,
7.1: RWY
17R/35L ARR
OPS
PERMITTED WITHOUT REVERSE
THRUST PWR.
CHAPTER 14 CERTIFIED NOISE STD
ACFT
WITHOUT
RESTRICTIONS
|
||
Fecha mensaje | 2025-04-10 20:05:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Pista (especificar pista) / Limitado a | |
Tránsito | IV | |
Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 005 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 10/04/25 19:59 | |
Término validez | Permanente | |
A1041/25 NOTAMN Q)SCEZ/QPICH/I/NBO/A/000/999/3324S07048W020 A)SCEL B)2505150000 C)PERM E)
IAC
17 RNP
X
RWY
17R (AR). PROFILE VIEW, WPT
VUARI:
WHERE IT SAYS 4500FT
MUST SAY 4700FT.
REF
AIP
CHILE VOL II AMDT
NR
99 WEF
15 MAY
2025
|
||
Fecha mensaje | 2025-04-10 14:19:00 | |
Tipo | N | |
FIR | SCEZ | |
Código | Procedimiento de aproximación por instrumentos / Cambiado | |
Tránsito | IFR | |
Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
Limites | (000, 999) | |
Coordenadas | (33º 24' S, 70º 48' W) radio 020 NM | |
Indicador de Lugar | SCEL | |
Comienzo validez | 15/05/25 00:00 | |
Término validez | Permanente | |