| NOTAM | Índice | Valor |
|---|---|---|
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C4774/26 NOTAMN Q)SCEZ/QLPAS/I/BO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2611051100 C)2611271800 D)05 1100-1115, 13 19 1100-1130, 27 1700-1800 E)
PAPI
RWY
30 U/S
|
||
| Fecha mensaje | 2026-10-30 14:39:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) / No utilizable | |
| Tránsito | IFR | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 05/11/26 11:00 | |
| Término validez | 27/11/26 18:00 | |
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C4773/26 NOTAMN Q)SCEZ/QLPAS/I/BO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2611051100 C)2611261200 D)05 1115-1130, 12 1100-1130, 19 1130-1200, 26 1100-1200 E)
PAPI
RWY
12 U/S
|
||
| Fecha mensaje | 2026-10-30 14:38:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) / No utilizable | |
| Tránsito | IFR | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 05/11/26 11:00 | |
| Término validez | 26/11/26 12:00 | |
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C4772/26 NOTAMN Q)SCEZ/QLEAS/I/BO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2611051700 C)2611262000 D)05 1700-1730, 12 1700-1730, 26 1700-2000 E)
REDL
RWY
12/30 U/S
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| Fecha mensaje | 2026-10-30 14:36:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Luces de borde de pista (especificar pista) / No utilizable | |
| Tránsito | IFR | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 05/11/26 17:00 | |
| Término validez | 26/11/26 20:00 | |
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W3720/26 NOTAMN Q)SCEZ/QWULW/IV/BO/AW/000/004/2958S07116W001 A)SCSE B)2610302200 C)2612191000 D)DLY 2200-2359 0000-1000 E)
RPAS FLT
WILL TAKE PLACE AT 4.69NM SW
AD,
SECT
ALTO PENUELAS ,
COQUIMBO REGION ZONE...D..., RDO
0.3NM CENTERED ON :
295751S/0711605W
F)GND G)400FT AGL
|
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| Fecha mensaje | 2026-10-29 15:21:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | UA (Unmanned Aircraft-aronave no tripulada) / Se realizará | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo /Aviso para la Navegación | |
| Limites | (000, 004) | |
| Coordenadas | (29º 58' S, 071º 16' W) radio 001 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 30/10/26 22:00 | |
| Término validez | 19/12/26 10:00 | |
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C4522/26 NOTAMR C4328/26 Q)SCEZ/QLIAS/IV/BO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2610141831 C)2611142359 E)
REIL
RWY
30 U/S
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| Fecha mensaje | 2026-10-14 18:31:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Luces identificadoras de extremo de pista (especificar pista) / No utilizable | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 14/10/26 18:31 | |
| Término validez | 14/11/26 23:59 | |
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W3027/26 NOTAMN Q)SCEZ/QWULW/IV/BO/AW/000/003/2958S07114W001 A)SCSE B)2609261200 C)2612262100 D)DLY 1200-2100 E)
RPAS FLT
WILL TAKE PLACE TO
3.28NM S
AD,
SECT
SAN
RAMON, COQUIMBO
REGION, ZONE...D... RDO
0.2NM CENTERED ON: 295748S/0711349W
F)GND G)300FT AGL
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| Fecha mensaje | 2026-09-15 13:03:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | UA (Unmanned Aircraft-aronave no tripulada) / Se realizará | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo /Aviso para la Navegación | |
| Limites | (000, 003) | |
| Coordenadas | (29º 58' S, 071º 14' W) radio 001 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 26/09/26 12:00 | |
| Término validez | 26/12/26 21:00 | |
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C3881/26 NOTAMR C2483/26 Q)SCEZ/QFALT/IV/NBO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2609081207 C)2612082359 E)
AD
LTD
POR INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA A
INTERVALO DE LLEGADAS
DE ACUERDO A
LO
SIGUIENTE: QUINTA ACFT
A
LO
MENOS 40 MINUTOS DE
DIFERENCIA DE LA PRIMERA
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| Fecha mensaje | 2026-09-08 12:14:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Aeródromo / Limitado a | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 08/09/26 12:07 | |
| Término validez | 08/12/26 23:59 | |
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C3748/26 NOTAMR C2153/26 Q)SCEZ/QFFAH/IV/BO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2608312239 C)2611292359 E)
SSEI ATTN
HR
H24
|
||
| Fecha mensaje | 2026-08-31 22:40:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Extinción de incendio y salvamento / Las horas de servicio son ahora de | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 31/08/26 22:39 | |
| Término validez | 29/11/26 23:59 | |
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C3747/26 NOTAMR C2154/26 Q)SCEZ/QMAXX/IV/NBO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2608312237 C)2611292359 E)
SUPERVISOR AREA DE MOV
ATTN
HR
H24
|
||
| Fecha mensaje | 2026-08-31 22:38:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Área de movimiento / Lenguaje claro | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 31/08/26 22:37 | |
| Término validez | 29/11/26 23:59 | |
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C3746/26 NOTAMR C2186/26 Q)SCEZ/QSBAH/IV/BO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2608312232 C)2611292359 E)
ARO
HR
ATTN
H24
|
||
| Fecha mensaje | 2026-08-31 22:32:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Oficina de notificación ATS / Las horas de servicio son ahora de | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 31/08/26 22:32 | |
| Término validez | 29/11/26 23:59 | |
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C3745/26 NOTAMR C2181/26 Q)SCEZ/QOAAH/IV/BO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2608312229 C)2611292359 E)
AIS
HR
ATTN
H24
|
||
| Fecha mensaje | 2026-08-31 22:29:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Servicio de información aeronáutica / Las horas de servicio son ahora de | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 31/08/26 22:29 | |
| Término validez | 29/11/26 23:59 | |
|
C3744/26 NOTAMR C2155/26 Q)SCEZ/QSTAH/IV/BO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2608312228 C)2611292359 E)
TWR
HR
ATTN
H24
|
||
| Fecha mensaje | 2026-08-31 22:28:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Torre de control de aeródromo / Las horas de servicio son ahora de | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 31/08/26 22:28 | |
| Término validez | 29/11/26 23:59 | |
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C3743/26 NOTAMR C2183/26 Q)SCEZ/QSPAH/IV/BO/AE/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2608312225 C)2611292359 E)
APP
HR
ATTN
H24
|
||
| Fecha mensaje | 2026-08-31 22:26:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Servicio de control de aproximación / Las horas de servicio son ahora de | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/En ruta | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 31/08/26 22:25 | |
| Término validez | 29/11/26 23:59 | |
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C3632/26 NOTAMR C2245/26 Q)SCEZ/QMWHW/IV/M/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2608251340 C)2611252359 E)
STP
RWY
12/30 AMBOS COSTADOS WIP
PERSONAS Y
MAQUINARIAS, CTN
|
||
| Fecha mensaje | 2026-08-25 13:43:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Franja (especificar pista) / Prosiguen los trabajos | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Sobre asuntos varios, no sujeto a aleccionamiento, pero disponible a solicitud | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 25/08/26 13:40 | |
| Término validez | 25/11/26 23:59 | |
|
C3631/26 NOTAMR C2244/26 Q)SCEZ/QMNHW/IV/BO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2608251335 C)2611252359 E)
BORDE S
APN
COMM
WIP,
CTN
|
||
| Fecha mensaje | 2026-08-25 13:39:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Plataforma / Prosiguen los trabajos | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 25/08/26 13:35 | |
| Término validez | 25/11/26 23:59 | |
|
C3397/26 NOTAMR C2174/26 Q)SCEZ/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2608111728 C)2611112359 E)
SSALF
RWY
12 U/S
|
||
| Fecha mensaje | 2026-08-11 17:34:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Sistema de iluminación de aproximación (especificar pista y tipo) / No utilizable | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 11/08/26 17:28 | |
| Término validez | 11/11/26 23:59 | |
|
C3313/26 NOTAMR C3312/26 Q)SCEZ/QFAAH/IV/BO/A/000/999/2955S07112W005 A)SCSE B)2608071358 C)PERM D)H24 E)
AD
HR
CHG
|
||
| Fecha mensaje | 2026-08-07 13:59:00 | |
| Tipo | R | |
| FIR | SCEZ | |
| Código | Aeródromo / Las horas de servicio son ahora de | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (29º 55' S, 071º 12' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCSE | |
| Comienzo validez | 07/08/26 13:58 | |
| Término validez | Permanente | |