| NOTAM | Índice | Valor |
|---|---|---|
|
C4183/25 NOTAMN Q)SCTZ/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3939S07305W005 A)SCVD B)2510141230 C)2510141430 E)
PAPI
RWY
17 U/S
|
||
| Fecha mensaje | 2025-10-06 20:26:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCTZ | |
| Código | Indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) / No utilizable | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (39º 39' S, 73º 05' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCVD | |
| Comienzo validez | 14/10/25 12:30 | |
| Término validez | 14/10/25 14:30 | |
|
C4184/25 NOTAMN Q)SCTZ/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3939S07305W005 A)SCVD B)2510151230 C)2510151430 E)
PAPI
RWY
35 U/S
|
||
| Fecha mensaje | 2025-10-06 20:26:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCTZ | |
| Código | Indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) / No utilizable | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para una entrada en el Boletín de información previa al vuelo (PIB) | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (39º 39' S, 73º 05' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCVD | |
| Comienzo validez | 15/10/25 12:30 | |
| Término validez | 15/10/25 14:30 | |
|
C3138/25 NOTAMN Q)SCTZ/QFUAU/IV/NBO/A/000/999/3939S07305W005 A)SCVD B)2508010000 C)2510302300 E)
JET A1 NO
AVBL
|
||
| Fecha mensaje | 2025-07-31 21:47:00 | |
| Tipo | N | |
| FIR | SCTZ | |
| Código | Disponibilidad de combustible / No está disponible (especificar razones, si cabe) | |
| Tránsito | IV | |
| Objetivo | Seleccionado para que los explotadores de aeronaves le presten inmediata atención | |
| Alcance | Aeródromo/ Helipuerto | |
| Limites | (000, 999) | |
| Coordenadas | (39º 39' S, 73º 05' W) radio 005 NM | |
| Indicador de Lugar | SCVD | |
| Comienzo validez | 01/08/25 00:00 | |
| Término validez | 30/10/25 23:00 | |