Ubicación: | Santiago, XIII Región, Chile (33º 24' 50'' S, 70º 35' 53'' W) Ver ubicación en el mapa | |||||||||||||||||||||||||||
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Pistas
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Horas de operación | HJ | |||||||||||||||||||||||||||
Elevación | 765 m / 2510 ft | |||||||||||||||||||||||||||
Orientación magnética | 235° / 055° | |||||||||||||||||||||||||||
Área de Toma de Contacto y elevación inicial | Cuadrado de 19 X 19 m. | |||||||||||||||||||||||||||
Punto de toma de contacto | Círculo de 8 m. diámetro | |||||||||||||||||||||||||||
Tipo de Helipuerto | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||
Superficie | Hormigón | |||||||||||||||||||||||||||
Resistencia | 5.000 Kg. | |||||||||||||||||||||||||||
Iluminación | Si | |||||||||||||||||||||||||||
Otra Información | Adm : Andres Durruty O. Uso : PVT TEL : (2) 25719000 / CEL (09) 9916683 Ubicación: 5.5 kms al NE Plaza de Armas y sobre azotea edificio Territoria 3000 Limitaciones: a) El HLP se ubica en un "Entorno Hostil Congestionado", por lo cual, la operación de cualquier tipo de helicóptero, en la aproximación o despegue debería planificarse desde y hacia el NW o SE. b) Existe un sector libre de edificaciones hacia el Norte y NE, de reducido tránsito peatonal, que puede ser utilizado como zona planificada para realizar un procedimiento autorrrotativo o de aterrizaje de precaución para todo tipo de helicóptero, sea éste monomotor o bimotor. c) El HLP puede ser operado "sólo" por helicópteros bimotores Clase Performance 1 y 2 (Categoría A y B), que operen dentro de las limitaciones operacionales de la aeronave según el manual de vuelo y su tripulación entrenada y capacitada para operar en helipuertos en altura. d) La operación de helicópteros monomotores en este HLP, estaría restringida sólo a operaciones aéreas en casos de emergencias. e) Para operaciones las ACFT deben establecer contacto con Tobalaba TWR. - El HLP es de uso particular, por tanto, quienes quieran hacer uso de él deberán solicitar autorización al teléfono (56 2) 23213438 o al email adurruty@urbana.com. Otra información ver AIP-Chile Volumen I AD 3.10-L.2 |